一直想买一款车，在油车和电车里面一直犹豫。感觉电车的话，使用的一个性价比整体会好很多。之前也试驾过油车的车，打算考虑一下油电混动的，来看一下帕萨特的油电混动。整体的车型真的很经典。外观完全长在我的审美上，真的很喜欢。对于这个车子最满意的就是它的外观，空间方面完全也不用担心。
我买车其实也是经过深思熟虑以后才做出的决定，因为本身我的购车预算就不算特别多，所以必须这些钱要花对地方。选来选去我觉得它挺合适，平均油耗还挺低的，每百公里油耗5.5升，选它代步比较划算。
最满意的就是四台车子的空间了，作为一辆家用车型，对于空间肯定是要更大一些的嘛，而且空间大了，不仅坐着舒服，还能有很多的储物空间。另一方面呢，就是这台车子出色的性能也让我比较满意，无论是在城市道路还是在乡下的郊外，表现都是相当出色的，动力强劲，加速迅猛，驾驶乐趣也比较足，重要的是有的这么强悍的动力，油耗也是同级别里面比较低的啦，日常出行通勤基本上对于用车的压力忽略不计，可以让钱包节省很多。
车里面的隔音效果做得不算太好，平时在市区驾驶的时候感觉有一定的隔音效果，车里面基本上不会有什么太明显的噪音。可是一旦开着它上高速行驶，车内就能听到一些风噪。
开了也有一段时间了，整体上的话是没有大问题的，就是车漆的话可能有点薄一些，虽然说整体的美观度还是可以的，但是容易被溅起的小石子或者是路边的小树枝刮伤车漆，毕竟也刚买的新车嘛，肯定很心疼。
外观是我最喜欢的，帕萨特作为大众经典畅销的车型，外形方面是非常经典的。前脸的设计非常漂亮。整体车型也是不错的，线条非常流畅。外观和内饰的设计整体也是比较的统一。
它的外型设计得还挺好看的，车头具有很强烈的气场，中网的风格我觉得看着很运动，具有一定的冲击力。车灯的颜值也比较高，内部结构很立体。从侧面看上去我觉得它车身设计的线条也很不错，为整个外观注入了一丝运动气质。
整个外观线条圆润流畅，饱满大气，两侧的大灯的话设计的也比较帅气，加强了运动风格，力量感比较足，在一个从侧面看的话，整个腰线都比较沉稳。总的来说，这台车子的外观都是比较符合大众设计的，也有一些自己独特的元素在里面。漆面儿的话稍微薄一些，可能见起的小石子都能刮花车气。
内饰的材质整体是比较的给力的，内饰的做工也是比较的细腻的，座椅就是车内的内饰的异味比较大。方向盘的手感还是不错的。看起来也是比较轻巧的。
内饰的做工很好，许多细节之处处理得也很到位。车门和中控台上面都进行了大面积的包裹，这些包裹材质摸起来手感还挺好的，看上去也特别的尊贵大气。新车买回来的时候车里面没有什么异味，所有内饰我觉得还都挺环保的。此外，车里面还选用了很多高档的饰板进行装饰，看起来也具有不错的档次感。
内饰风格比较大气，整个中控做的比较简约一些，物理性的按键儿也是比较顺手的。再一个就是座椅方面的用料以及包裹感都是很舒服的，质感很好。
空间方面，整体是表现比较的，轿车的，前后排的一个，空间宽敞，前后排的腿部空间活动都比较大。后排的一个空间的话，整体优秀宽度要更多一点感觉。
空间方面还是挺让我觉得震惊的，车里面乘坐起来我觉得比较轻松。前排座椅尺寸本身就不小，而且还很容易就可以调整出舒适的坐姿，头部空间以及腿部空间都很合适。后排座椅的空间也不小，平时坐满人也没有拥挤感。车里还拥有超多的储物空间，这些储物格用着比较方便。后备厢里面的尺寸挺大的，平时开着它拉一些东西我觉得还挺方便的。
空间布局以及空间整体的宽敞度都是很合理的，目前的话用这台车子基本上不会有空间焦虑，再一个就是车里面有很多的储物小空间，可以放个临时水杯什么的，开车或者是出去玩的时候解解馋，另外就是整个后备箱的空间都是比较大的，上次回老家带了一车的行李，本来是担心放不下的，往后排塞了一塞，没想到后备箱里还没塞满呢。再一个就是整个车子的空间尺寸在同级别里面做出的数据也是有目共睹的，有着这么优秀的空间表现也是理所应当。
试驾的话，车子的一个动力是完全足够的，爬起坡来也是不费力的，车子在载满人的情况下，也是动力足足的。起步的话，车子也是比较平顺的。就是感觉防躁方面不是很好。跑起来的声音还是挺大的，整体的体验还是不错的 。
我觉得它开起来感受还可以，算是比较容易上手的。方向盘的尺寸正合适，转动的时候没有卡顿感，指向还挺清晰的。动力表现出乎了我的意料，感觉它提速还挺快的，没有任何动力方面的延迟。车身的底盘挺紧实，跑起来有一定的高级感。但它的隔音效果不算太好，跑高速的时候车内稍微能够感受到一定的风噪。
车子开起来还算是比较好开的，加速情况下提速也比较强烈，基本上对于油耗是没有太大的延迟的，以前开的那台车子起步的时候特别肉，油门都快踩到地了，提速也不是很快，而且还有很大的噪音。这台车是稍微给点油动力就能很好的迸发出来，再一个就是上高速的时候开起来也是比较轻松的，提速超车都特别方便，动力随叫随到，特别够用。
能耗：续航整体还行吧，中规中矩的。电车一般都是春夏季对表现会好一点，冬季的一个整体续航会差一点。总体的话还是好的。因为还有油所以也不用太过担心。没有电的话还是有油的，不用太过担心。家附近的充电桩也是足够的，所以考虑考虑买电车。
开着它出行我觉得挺省油的，百公里平均油耗基本上在5.5升左右。说实话这个油耗水平击败了众多同级别对手，选它代步成本真的挺低的。我开着它通勤代步基本上两个星期去加一次油就够用。
油耗不算特别低吧，但整体上也算在这个级别里面中等偏低一些的，对于我来说的话，平时也就是在市区里面上下班代步用，经常等红绿灯嘛，毕竟也是属于上班高峰期，流量较多一些，本身走走停停的就比较费油，所以说综合百公里七个多的油耗已经是很不错的了，在一方面儿，车子有着自身强悍的动力，油耗还能这么低。
价格政策的话，我们这边全款是优惠四个左右，分期的一个优惠力度会更多一点，在五点五左右。考虑一下分期，说不定价格还可以往下压一下。价格也比较好，谈一点吧。
在价格上它做出了很大的让步，有它代步我觉得很超值。它的价格比同级别其他车型优惠力度要大很多，而且最关键的是在赠品方面也不小气。我目前车里在用的脚垫以及香水就是当时店里面送的。另外，这个牌子我也觉得也挺大的，比其他一些不知名的小众品牌车型要靠谱很多，后续用车会有不错的保障。
性价比的话还是比较高的，在价格方面的优势比较大一些，而且这台车是整体的空间以及视野都是比较开阔的，性价比也比较高。
